數(shù)控走心機(jī)一般會(huì)用在棒材類(lèi)加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零件。只要是涉及到棒材類(lèi)加工，直徑不要超過(guò)20mm，走心車(chē)床配合送料機(jī)他的優(yōu)勢(shì)很大（因?yàn)樽咝能?chē)床必須配上送料機(jī)來(lái)加工），這樣他就是一個(gè)小型的獨(dú)立的生產(chǎn)線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優(yōu)勢(shì)的。
數(shù)控走心機(jī)主要優(yōu)勢(shì)：
1、數(shù)控走心機(jī)一次裝夾不停主軸可以車(chē)削200mm以上長(zhǎng)度的零件，如果你是車(chē)一個(gè)5mm長(zhǎng)度的零件，走刀走心都可以車(chē)，但走心一氣呵成可以車(chē)出20~30個(gè)零件才需要停車(chē)送料
2、數(shù)控走心車(chē)床切削時(shí)永遠(yuǎn)在材料固定最近位置，所以剛性是非常之好的，你想想你的車(chē)床夾緊零件之后，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來(lái)車(chē)削，剛性會(huì)好到什么程度。
3、數(shù)控走心機(jī)都是車(chē)銑一體的，一次加工成型的復(fù)雜程度也非走刀機(jī)可比原來(lái)有老式自動(dòng)車(chē)，我們俗稱凸輪機(jī)車(chē)床。而現(xiàn)在更高級(jí)的CNC自動(dòng)車(chē)床，我們稱之為走心車(chē)床或縱切車(chē)床。主要是主軸Z向前后移動(dòng)，而刀可以X、Y移動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)立體加工，一次成型。以前基本是用進(jìn)口的，但價(jià)格高得不得了，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也有自己成熟的技術(shù)了。
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車(chē)銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
（2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車(chē)間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。
